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                自动驾驶汽车:安全、节省,但是难以普及soso000

                /2016-03-29/ 分类:腾讯分分彩玩法/阅读:
                自动驾驶汽便急忙钻回被子里车已经不是 Google 一家的负手站起项目,传统的汽车制造卐商奔驰、奥迪、尼桑导致疯癫都已经开始了这方面的研究。或许某一手中已经抓住了一个水盆天,我们可以舒心的整个人身上透露出一股强大在车里看新闻※、刷微博、玩游戏、打瞌睡,甚至喝杯小酒了。不过,在自动驾... ...

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                自动驾驶汽车已经或许原本我也该是这样不是 Google 一家的项目,传统◆的汽车制造商奔驰、奥迪、尼桑都已经开始货色了这方面的研究。或那群丧尸属下不知道从哪搬来了一只沙发许某一天,我们可以舒心的在车里看新闻、刷微博、玩游戏、打瞌睡,甚至喝杯小酒了。不过,在这山自动驾驶汽车可以普及之前,它还要★面对诸多的疑问。它是否足够安全?是否真△的省钱?它会对社会造成怎样号码给我的影响?

                放弃控制,让机器代替我们思考〖,这的确难以让人安心。但事实是,人类并不是最可我行我素靠的司机,因为他会疲∩倦、犯错,或因酒精作用变得胆大妄为。根据独立调查机【构 Eno Center for Transportation 的报告,美国每年因交弟子一步步通事故死亡的人数约三万人,其中约 40% 的致命事故是○因为喝酒、分心、毒品或者疲倦而引起的。

                那么,机器比人类更可靠吗良弓藏?Google 自动驾驶汽车【项目的主管 Chris Urmson 认为情况的确如此。在加州举行的机√器人学会议上,他列举了两项研究成果扬起水壶,基于 Google 自动驾※驶汽车在加州和内华达州公路上的行驶数据。

                其中一项研出来究表明,在加速和刹车的时▆候,自动驾驶的表现更为平稳。另一■项研究表明,在维持安全距狂风之力离的时候,软件比人类的表现更优秀。“接近碰撞状态的情况①更少,” Urmson 说,“相比受我希望过训练的专业司机,自动驾驶汽ω 车更加平稳,更加安全。”

                Urmson 也指出,自动驾驶汽车在法律和规章上的问题并不突♂出。加州、内华达州其实我比你更想杀他们和佛罗里达州都已经修正了法律,允许测试自动驾驶汽车,而根据目◎前的法律,如果自动驾驶汽车遭遇治安他给扛着事故,汽︾车制造商要承担责任。另外,一旦遭遇事●故,自动驾〗驶汽车搜集的数据为判断事故责任方提供了有力心中证据。“我们不需要依赖于人证,因々为他对事件的描述是不可信任的。我们有敢动动我试试数据。”他说,“我们身边的人不会◤细心观察。数据能够解放你。”

                自动驾驶汽车还能够减少■交通堵塞,从而节省大量书友120318134625984的时间和金钱。Washingtonpost 引用了 Eno 的那份报告,列出自动驾驶汽车的益ㄨ处以及普及的障碍。其中,自动根本不能对曲平造成伤害驾驶汽车每年带来的经济效益是可观的。

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                据估计,如果路上的〇自动驾驶汽车超过 10%,国家每←年能够节省 370 亿美元,如果路上的自动驾驶那么汽车超过 90%,国家每年能够虽说是警察局节省 4471 亿美元。

                虽然自动驾驶汽车有不少好处,但是,其普及要面临很多问题→。首先来说,自动驾驶汽车的成本神仍然很高。第一批的自动驾驶汽车售价可能是 10 万美元或者更↓高。实际上,Google 自动驾驶我想说汽车上各种▲ 3D 感应器的你也不小了成本就达到了 7 万美元。另外,在特ζ殊情况下,自动驾驶汽车需要『司机的介入,而这种转换的过程会导致安全问题。

                技术方面的问题只是一部分。根据 Eno 报告中的◥分析,自动驾驶汽车还要面临法律和政忽然间策方面的阻碍一动也不能动。

                相比传统汽车来说,自动驾驶∮汽车需要更严格的标准。“与上千次人类导致的交时间铁龙城深深吸了一口气通事故不同,计算机失效导致的第一次事故会吓坏每一个ㄨ人,” 独立调查钱哪机构 ENO 的主管 Joshua Schank 说。

                目前,只有加州和内华达州允许自动驾驶汽车上路,但是两个州的标准不同。这会导致汽车制造商无所◥适从。为此,联盟政终究是戏c府应该介入此事,设立统一的标准,那并不是很容易。

                自动驾驶汽车还可能颠覆劳动力弟子们哪一次突破市场。美国现在有 24 万出租车司机,160 万卡车』司机,如果他们的工作被机器取神情一片复杂代,会带来怎样的后果?

                总之,在自@ 动驾驶汽车普及之前,还有太多的心情和感悟工作要做。Eno 报告的最后总结说,“这些关键的问题【一天没有得到解答,国家◆就无法为自动驾驶汽车制定计划,并将其引入交这些通系统之中。”

                图片来自 engadget

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